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第22章(第1页)

大河边以前是没有桥的,河里没水的时候,直接踏着石头过去。

涨水的时候,如果水不是很大,就大人背着过河,那时候觉得很普通的事情,现在想起来确实是一件很辛苦的事情。

洪水大的时候即使扎起裤脚到大腿上面,也会被水打湿。

没有修桥的时候的日子就是那样背着过河过来的,扛过洪水,扛过凄冷的河水,来来回回。

站在河中间总是有对面的河岸好像在移动的错觉,不知道这是河水在飞速流动,对比河岸作为参照物产生的相对运动,还是记忆产生的错觉,总是有两边的河岸在移动的错觉。

想想也总是有跟着红日跑的不知道是真实还是梦境中的景象的画面,常常搞不清是做梦梦到过这样的事情,还是现实中真的发生过这样的事情。

那时候因为有人要挖河里的沙子,然后就修建了这座小桥,是村里的大人一起修建的,还专门把修建这座桥的人的名字刻在了石碑上,每次过河都能看到那个石碑,很久之后回去的时候也看到了。

现在不知道是不是还在发挥它的作用,后面因为在下游修建了大桥和更宽阔的水泥路,回去的人大多会走新桥和大路。

也许现在还在发挥它的作用,因为附近的人平时出入不会绕那么远的路,所以依旧相信小桥还在那里,还有刻有修建这座桥的人的名字的石碑也依旧还在那里。

不知道是不是河里的沙子被挖走的原因,总觉得河变得更深了,尤其站在小桥下往下看的时候,桥下的河尤其的深。

在大桥还未修建的时候,小桥承担了主要的责任,只要水势不是很大,大到根本看不清桥的路,一般都会从小桥经过,不然就得绕很远的路回去。

好像就是从那时候开始,河里的沙子被人挖走的时候,本来从大河岔出来的一条小河没有了,本来在那条小河还能抓小虾,后来就变成了石子路,石子路上面有一条小路。

小路上面是河岸,长满了草和杂树。

上面其实是从大坝流下来的水,修建的河堤,大坝的水会分流到河堤里面流往下游。

有一条宽阔的石板桥跨过河堤,往上就是平坦的路和水稻田,走到最上面就是大马路了。

还小的时候,还是大人骑着自行车接送,那时候还是那种前面有条杆的自行车,一只脚踩着自行车的踏板,另一只脚在地上登几下,然后飞起来跨过后面像跨过一个一百八十度一样骑上自行车,脑海中总是有这样的画面闪过,应该是经常看到大人骑着那个自行车去街上买东西或者办事。

后面大了就和同龄的人一起走路去上学,奇怪的是,对于那时候和伙伴一起走路上学的记忆非常的模糊,比如要走多久,路上说了什么,干了什么之类的几乎不记得了,可能也是因为时间太过久远,忘记了。

但是却总是留有一些与之相关的非常具象的东西,非常的印象深刻。

回家的路

下大雨的时候,就不能从小河回去了。

站在大马路上的时候能望到大河的情况,望去如果是波涛汹涌的黄色的洪水,完全淹没了小桥,或者看不到水墩的时候,最好就是走大桥回去。

如果不想绕远路,可以走进看看到底能不能过河,小桥完全被洪水淹没了的话,是没法过河的,只能放弃。

如果只是小桥下面流过很大的洪水,可以过,不过即使如此,一般小桥的两边还是会被洪水淹没,但是为了不走那么远的路,没关系,这种程度的水还是可以过桥的,记忆中好像是有桥头桥尾有水,但是桥中间还是清楚可见的,应该是直接过去了。

现在想想,害怕吗,现在应该会感到害怕,发现现在年纪大了之后对很多东西都感到害怕,那时候可能是因为年纪小,也可能是不知者无畏,大家都是那样的。

没法走小桥回去的话,就得从大马路再一直往前走,马路两边下面都是田地。

站在大马路上的时候,是可以看到隐约在山里面的房子的,一眼望去都是稻田,菜地,小路,远处的房子和背景的山,眼睛能看到的地方都是被山包围着的。

一直顺着大马路往下走,右边都是田地,左边田地后面是有人住的地方,就这样一直走到大桥的地方,有一条泥巴路进去,路两边也都是田地,往里走就来到大桥的地方。

这座桥就架在大河的两边,相比小桥是由石头和水泥堆砌而成,两边是水泥的平地,只有中间拱起来,比较小,方便人们进出,大桥就完全架在了路的两边,这时候还不应该叫它大桥,应该叫它钢丝桥,什么时候建造的不可知,人在那的时候它就已经存在于那了。

桥的两头都是杂草。

为什么叫它钢丝桥,不知道,大家都这么叫它,应该是因为桥是由钢丝构成的,然后在上面铺了木板,所以大家都叫它钢丝桥。

如果把从大坝下面开始的河叫做上游的话,钢丝桥在的位置应该叫做中下游了,其实它也不一定真的就是这条河的中下游,只是因为在看到的河流的范围里,它感觉好像到了河的中下游的位置了,所以是比较远的,走小桥是最近的距离,走钢丝桥等于是要绕个大圈回去。

走这个钢丝桥印象最深刻的就是,同行的调皮的男生,走的快,喜欢在中间摇晃吓唬其他人,被吓唬的人就紧紧抓着绳子,慢慢的走过去或者等在中间的石礅上等桥平静下来。

不知道是真实还是梦境中的事情,老是记得站在钢丝桥中间害怕的有点不敢往前走,往下看能看到波涛汹涌的黄色的洪水,有些地方的木板没了,得看好地方下脚,印象中会抓着绳子走,走到中间的石墩的时候就会休息一下,只有那里是最稳当的,站在木板上的时候能感觉到整座桥在晃动。

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