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第8章 燕京第三废品回收站 机动车坟场（第2页）

前方随处可见各类报废的小汽车，大卡车，各类摩托车。

数量多到数都数不过来。

方林甚至看到了几辆生产于二三十年代的进口汽车。

不夸张地讲。

此地的报废车辆涵盖中外。

年代跨越从本世纪初，一直到建国后。

解放卡车，福特卡车，伏尔加轿车，沪城牌小轿车，斯蒂庞克轿车，吉普。

最东边的位置。

停着一辆产自小樱花的军用三轮摩托。

“怎么样，震撼吧？”

吴红兵笑道：“燕京第三废品回收站，又被我们称为车辆坟场，这里的负责人是我爸的战友，小时候我和厂里的小，经常来这里玩打仗的游戏。”

“方哥，到了这里就跟到自己一样，需要什么尽管挑。”

“麻烦你了。”

方林点点头，迈步朝着各类报废的摩托车走去。

燕京拥有多座废品回收站，只有第三回收站负责回收报废车辆。

以往。

农机厂的报废车辆，也都是送到这里。

这里，恰好也是方林造车的车体来源地。

农机厂有现成的机床，加工方面不成问题。

轮胎和车体，这地方都能解决。

没想到阴差阳错。

核心材料和部件，都能在这里弄到。

每隔一段时间。

废品回收站上级部门会派人过来进行登记造册，将能用的零部件拆走。

不能用的废弃车体留在这里排队，等待回炉重造。

物资紧缺的年代。

哪怕一根螺丝，都有无数种用途。

兜兜转转，方林到了小樱花的三轮侉子旁边。

式军用侧三轮摩托车，俗称侉子。

和南部手枪一样，全都是仿造的他国技术。

技术专利来自哈利摩托。

属于小樱花的第一款军用摩托车。

诞生于几十年前的摩托，车体保养得非常不错。

看得出来，这辆车一定来自部队。

也只有部队，才能将车养护得好似新车。

相比于其他锈迹斑斑的摩托车，侉子的外形还算完整。

打定主意。

用这辆车的壳子充当新车的外壳，方林又开始寻找能用的变箱和动机配件。

花了快两个小时的时间，方林通过借来的工具，从老毛子的军用摩托车和国产o摩托上面，拆卸下大量的零配件。