大批的生产材料陆续送到独立支队之后。
孔捷马不停蹄的扩大军工,包括总部方面,为了支持孔捷打造八路军机械化作战部队的计划,从各根据地,各军区抽调了不少军工人才前来协助。
利用系统的能力,孔捷化身为军工专家,绘制出各式改造装甲车和坦克对应的图纸。
并带领军工成员们打造对应的一些生产线。
收集来的各种材料,包括缴获日军的一些装甲车和坦克,损坏的部分,能维修重新投入战场的便投入战场。
彻底损坏的则进行改造,加装动力设置。
一口气捣鼓了将近一个月。
孔捷加班加点,甚至亲自投入生产,终于亲手打造出属于八路军抗战史上第一辆自主研生产的改装战车。
——乍一看有些不伦不类,像是坦克,又不是坦克,像是日式的装甲车,又不全是装甲车。
战车的各部分结构,几乎都是东拼西凑,由日军的坦克底盘作为动力,装甲车的装甲作为防护,再加装一些重机枪作为火力,甚至安装了一门射炮作为坦克炮。
就这样一个四不像的八路军改装战车,正式亮相。
样子虽然古怪了一些。
但是孔捷在向李云龙和丁伟介绍的时候那可是自信的很:“去掉多余的累赘部分,重点加强核心区域。
这辆改装战车整体的装甲防护力虽然不强,但是在战场上常常遭受炮弹冲击的正面装甲,我额外加装了数块钢板。
用的都是日军中型战车的前部装甲,钢板与钢板之间还有缓冲材料,统共装甲厚度将近o毫米。
这可比日军的八九式中型坦克仅有毫米的前部装甲还要厚了两倍多。
机动性方面,经过改造之后,加大了动力系统的功率,在较为平坦的作战地形上迅推进的度,绝对不会比鬼子的轻型坦克差。
至于火力就更不用说了,咱们部队一向患有火力不足恐惧症。
我额外给整辆战车加装了一挺重机枪,两挺轻机枪,还有一门毫米的射炮。
另外,改装战车的两侧有竖直的挂椅,用于在坦克冲锋的时候携带随同的步兵,充分利用战车周边空间,全面挥步坦协同战术,不至于坦克在冲锋的时候由于机动性过快与后方步兵脱节。”
而最主要的是什么呢?
“这种改装战车,除了不够美观,看起来四不像,颇有些古怪这个缺点之外,其他的几乎都是优点。
他的生产工艺,要比日军生产坦克和装甲车的生产线容易得多,咱们兵工厂的战士们也更容易上手,稍微跟着学习两周,基本上就可以熟练各道生产工序。
另外,生产这样一辆改装战车需要的材料,相对于日军的坦克和装甲车来说也要少得多。
整个车体只需要前后装甲防护以及火力武器和底盘机动系统即可。”
只是有一点。
孔捷有些不好意思的挠了挠头,“为了最大程度的节省材料,减轻车体的负重,增加战车的机动性。
所以整辆战车的设计和日军的传统坦克装甲车完全不一样。
能省略的部分我全部都省略了。
所以……”
呈现在大家面前的这辆四不像战车,甚至连完整的车体都没有,一眼望过去,坑坑洞洞的四处漏风,这要是在寒冬天气作战,战士们恐怕能活活冻僵了。
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