哪怕他穿越大秦已经八年之久,但是并没有实实际际真真切切的在这个时代生活过,没有体验,就没有发言权。
驰道行进,确实比较快,当然,坐车再怎么也比不上骑马,驰道的优势还是在于运输上。
赵泗并不会骑马,只能老老实实乘坐车架。
好在,车架行驶在轨道之上,并不颠簸,十分平稳。
一路上走了许久,赵泗打量着大秦的风土人情。
一直约莫到了天色渐晚,车架才在蒙毅的带领之下于驿站停下。
和驰道一样,驰道上的驿站也刷新了赵泗的认知。
无他,太大了……
大到用驿站称呼都有些不合适,甚至可以称呼为军需供养处。
驿站旁边有马场,以及广阔的校场,甚至还有联排的朋舍。
和军营的区别并不是很大。
“二三子,且于此歇息!”蒙毅带着笑容开口。
这次回归咸阳,蒙毅也是轻车简行,只带了两百随行士卒。
作为始皇帝大巡天下的实际负责人,蒙毅要忙的事情很多,将赵泗等人送到咸阳以后他还要尽快赶回去陪在始皇帝身边。
“唯!”众人应声,在蒙毅的带领下入了驿站。
值得一提的是,秦朝所有的驿站客舍都是官营。
而如同驰道之上的这种超大型驿站,是有实实在在的行政级别的。
战时,作为运兵的必经之地,他们要执行很多任务。特殊情况下,如王命突然且紧急,沿途驿站还需要在后勤部队完全跟上之前准备粮草所需。
非战时期,他们主要负责的任务就是养马和稽查道路。
普通驰道,还有送信的业务,物美价廉。
而驰道之上的驿站,除了王命,军令以外,通通都可以不受理。
另外,驰道之上的驿站一定程度上具有执法权和稽查权,最关键的是,驰道的启用必须要有始皇帝的王令。
嗯,必须是王令,官府开出来的公文不算数的,哪怕是丞相都没有资格擅启用驰道。
说白了,虽然人家是驿站,但是在人家的一亩三分地上,级别不高,但是权利很大。
当然,和蒙毅这个上卿相比就完全不够格了。
在核对过王令以及蒙毅的身份以后,驿站的工作人员肉眼可见的变得热情起来。
这热情不仅仅针对于蒙毅,也同时针对于所有人。
虽然并没有破坏法度,但是也在力所能及的范围之内让赵泗等人倍觉舒适。
赵泗等人按理说只是小小的公士,在驿站这种迎来送北的机构属实不入流。
按照规矩,他们甚至只有免费的热水,还要自备干粮。睡觉也只能睡在最差的联排朋舍。
现在虽然基本条件没有改变,但是很明显朋舍的大通铺已经被对方尽心打扫过,甚至贴心的告知可以随时取用热水。
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